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中国宿迁市人民政府官方门户网站http://www.tykml.net 发布日期:2019-05-18 06:19 浏览量:

“我们乡里有3万亩水稻地,收的大米只够我们加工一个月的!”李乙峰笑着说。现在,货车源源不断地运来待加工的水稻,再将加工包装好的大米运往全国各地,每天一两百吨的货就这样发出去了。

宿迁网讯(记者 沈省 郑绪军 通讯员 陈兆楠)为了寻找一条出路,走出农村,18岁的李乙峰毅然选择入伍当兵。

虽已年过半百,但李乙峰知道,自己的创业路还很长。因为,他已经知道自己的出路在哪里。

那时,李乙峰的米厂是周边设备最先进的,加工出来的大米质量也是杠杠的!

2002年,李乙峰成立了沭阳县黎明米业有限公司。他不停地“腾笼换鸟”,仅设备就换了4批,现在公司固定资产超过1000万元,年销售额达1亿元,色选机上了十几台。

李乙峰当然知道自己为什么要回去。

不顾父亲的反对,1987年,李乙峰选择退伍回到家乡创业。“我就想给家乡,哪怕是给家里找条出路,带来点变化,哪怕一点也行。”

“开办面粉厂,一年轻轻松松能赚十几万元!”尝到甜头的李乙峰再接再厉,两年后又开了一家面粉厂。但是,市场行情一落千丈,当年就亏了二三十万元。

当然,对于李乙峰来说,选择参军还有一个理由:他的父亲也曾是位军人,在解放战争中负伤,后被评定为一级伤残。家里最困难的时候,是靠父亲的伤残抚恤金挺过来的。

此后,他陆续到几家单位当驾驶员,既开过小货车,也开过小轿车;既“炒”过别人,也被别人“炒”过。期间,他帮开造纸厂的亲戚开了很长时间的货车,却没有拿到一分钱,亲戚用一堆建材抵了账。

起初,李乙峰犹豫不决,但经过市场调研,他拿出家中全部积蓄,租了一间大仓库,并在那位面粉厂厂长带领下,买来一批二手面粉加工设备。

1996年夏天,李乙峰的第一家面粉厂开业了,当年就“挤垮”了同乡另一家面粉厂。“真没想到,设备虽然是二手的,但加工出来的面粉好吃又好看。”

“孬好是个‘兵头子’,又是给领导开车的,到哪儿人都让着几分。”当时的李乙峰很是得意,部队的领导也很看重他。因此,当他闹着要退伍时,领导也想不明白:“苏北有什么好的,你小子非要回去?”

赔了医药费,前期赚的钱所剩无几,朋友受事故影响决定撤资。

走上“从军路”,却又绕回农村

这让李乙峰无法接受。当初仅仅想出去看看的他,在部队驻地——上海,看到了更多的风景,见识了大都市的日新月异。

榜样力量:李乙峰,1965年出生,现任沭阳县黎明米业有限公司总经理。1983年参军,1987年退伍回到家乡,1996年创办沭阳县乙峰面粉厂,2002年创办沭阳县黎明米业有限公司,先后被评为沭阳县“十大创业之星”、优秀共产党员。

教训深刻,但李乙峰仍未死心。收拾起“烂摊子”,他又驾驶着16座客车上路了。未曾想,其后几年,客运市场迅速饱和。勉强支撑到1994年,他只得卖掉客车,买了辆货车从事货物运输。

李乙峰结识了一个贩卖粮食的商人。得知对方一年能赚四五万元,他立即卖掉货车转行。

但是,创业之路注定磨难不断。可能是因为太过劳累,李乙峰突然病倒,便请一位老战友帮忙开几天车。没想到,战友“代班”第三天就出了车祸,车上十几名乘客全部受伤。

当初设计了一遍又一遍的创业梦,偃旗息鼓。

在创业路上,李乙峰摸索前行了几十年,从风华正茂到两鬓泛霜。

多年商海沉浮,李乙峰早已明白,创业之路是条出路,更是条“不归路”,只有不断前行,才能不被市场淘汰。

机遇在无意中到来。因为贩卖粮食,李乙峰认识了一家外地面粉厂的厂长。一天,面粉厂厂长主动找到他说:“小李啊,你人不错,但不适合干这行。你有多少钱,我帮你开面粉厂!”

农村娃当兵不易。在部队里,李乙峰事事都争取做到最好。很快,他就脱颖而出,成为连队的团支部书记、“小车”驾驶员。

走上“运输路”,偏偏磨难不断

但是,没过多久,李乙峰就为自己的冲动付出了代价。

而4年的军旅生活,又让他决定走上另一条路——退伍,回到老家沭阳县西圩乡创业。

签约那天,美团网代表说:“合作后,你们要确保每年的销售额至少3亿元啊!”

1991年,李乙峰差点就实现了靠运输创业的梦想。当时他和朋友合伙买了一辆16座的客车,每天往返乡里和县城,他当驾驶员,妻子当售票员。

走上“实业路”,仍在不断前行

每天早上一睁眼就是开车,晚上天黑了才拖着疲惫的身体回家,辛苦了3个月,连轮胎都自己换的李乙峰赚了1.6万元。要知道,之前在其他单位开车的他,一个月工资仅有几百元。

他为企业找到了新的路。一个月前,沭阳县黎明米业有限公司与美团网达成协议,利用“美团”平台,向优质客户推介销售大米。

“也是巧了,当时收了一批陈粮,色选机将所有黑色的米粒都挑了出来!”仅仅一个月,李乙峰就将买色选机的钱给挣了回来!

好在李乙峰早有准备,看准了新的市场。1999年,李乙峰转行开起了米厂。

1983年,18岁的李乙峰不想认命,选择了参军——这是当时绝大多数没有考上大学的苏北农村男孩最好的出路。在他之前,哥哥已经入伍;在他之后,两个弟弟也相继入伍。

从入伍算起,到1986年,他好不容易攒了20多天的探亲假。但是,满心欢喜的他回到老家,却发现无论是家里还是家乡,都几乎没有什么发展,没有多少变化。

当“车主”的这条路走得并不顺,李乙峰仍在为寻找出路而奔波。

“没问题,就是10亿元我们也能达到!”李乙峰信心满满。

“当时想得很简单,在部队有驾驶证,就想弄辆车‘跑上海’。”让李乙峰没有想到的是,仅仅是将部队的驾驶证换成地方的驾驶证,就拖了一年多时间。等新驾驶证拿到手,他才知道,“跑上海”还得办营运证等手续,而这些他都没有门路。

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